Product's description

ROPA назвала свой новый кортофельный комбайн „Keiler 2“ (нем. Самец дикой свиньи, кабан). Двухрядный прицепной комбайн был впервые представлен общественности на выставке Агритехника. Наряду с новыми решениями, Keiler имеет полностью гидравлический привод для оптимальной настройки очистки.

Телескопическая ось с огромными шинами 750/60 R 30.5 и 800/45 R 30,5 (опция) обеспечивает соблюдение ширины колеи машины в транспортном положении 3 м, а при копке ось может раздвигаться до 3,5 м, что значительно улучшает устойчивость, а, следовательно, увеличивает индивидуальную безопасность персонала, который находится на сортировочном столе, поскольку даже на чрезвычайно сложной местности многократно уменьшается риск опрокидывания машины.

- Полногидравлический привод комбайна, не зависит от числа оборотов раздаточного вала ВОМ
- Автоматизированная система ROPA регулирования давления на гребень
- Бесступенчато настраиваемые, гидравлически приводимые в движение дисковые ножи
- Глубина копки каждого ряда регулируется независимо друг от друга
- Предусмотрена копка одного ряда (технологическая колея)
- Двойной отводящий валик, гидравлически настраиваемый по высоте и углу наклона
- Бережная и эффективная очистка
- Вращающаяся пальцевая гребенка, с двух сторон бесступенчато регулируемая по высоте и по скорости
- Транспортер ботвы настраивается независимо от сепарирующего элеватора
- Большие шахты отвода примесей, достаточно место для сортирующего персонала
- Регулируемые по высоте площадки для персонала
- Раздвижная ось и автоматическая функция выравнивания на склоне для наибольшей безопасности и устойчивости
- Копка при сложенной оси - стыковая гряда не повреждается
- Прекрасная обзорность и доступ к узлам машины
- Требует минимального сервисного обслуживания
- Скорость транспортера ботвы настраивается бесступенчато по отношению к сепарирующему элеватору
- Автоматика заполнения бункера
- Оптимально бережная загрузка клубней картофеля благодаря бункеру с амортизирующим покрытием
- Машина снабжена пневматической тормозной системой и удобна в транспортировке за счет своих стандартных габаритов, не превышающих 3 м в ширину.
- Небольшой радиус разворота за счет максимального угла поворота шасси и оптимально расположенной оси
- Большая контурная площадь контакта для более щадящих нагрузок на почву и лучшей проходимости
- Допустимая скорость транспортировки 40 км/ч